Kennt ihr das auch das der erste Trip der Trollingsaison chaotisch abläuft weil wichtige Ausrüstungsgegenstände Zuhause liegen geblieben sind?
Kommt bei mir eigentlich jedes Jahr wieder vor :-)
Dieses Jahr (2015) hatte ich meine Batterie fürs Echolot und mein Hand GPS nicht verfügbar und den Benzintank hatte ich im Schuppen auf meinem Campingplatz vergessen…Dafür hatte ich eine Jacke dabei die völlig unnötig war :-)
So startete ich also indem ich mit dem Downriggerblei die 10m Linie suchte und immer zwischen Grundkontakt und keine Ahnung wie tief es wirklich ist, hin und her fuhr :-)
Wie ihr euch sicher denken könnt, war dieser Tag nicht sehr ereignisreich. Für einen zu kleinen Dorsch und ne feiste Alulatte am Downrigger (wer weiß wie lange ich die schon hinter mir hergeschleppt habe) hat´s aber dann doch gereicht…Naja, entnommen habe ich jedenfalls nichts, da ich Alulatten wie die Pest hasse…
Ich habe einen 15PS Zweitakter ohne Ladespule und nutze daher eine Batterie für mein Echolot. Trolling ohne Echolot ist ziemlich „unglücklich„.
Um so einen verhunzten Saisonstart zukünftig zu vermeiden habe ich eine Checkliste aller nötigen Gegenstände erstellt die ich für einen erfolgreichen Tag benötige.
Diese Liste basiert natürlich auf meinen persönlichen Gegegebenheiten:
Boot ist ein Schlauchboot und steht aktuell aufgebaut an der Küste und ist dadurch jederzeit einsatzbereit.
Da ich hoffe mit dieser Checkliste dem Einen oder Anderen so einen Chaostag verhindern zu können, habe ich die Liste für meine Leser so erstellt als wenn sie das Boot angekuppelt auf dem Trailer haben oder es eben noch an der Slippe aufbauen müssen.
Checkliste Schleppangeln:
Boot Für alle die noch aufbauen müssen
Bodenplatten Für alle die noch aufbauen müssen
Sitzbänke Für alle die noch aufbauen müssen
Blasebalg / Elektropumpe Für alle die noch aufbauen müssen
Anker Wichtig wenn es mal einen Notfall geben sollte, das man an einer Stelle bleiben kann und der DGzRS die Koordinaten nennen kann.
Sliptrailer / Sliprollen Damit das Boot ins Wasser gerollt werden kann
Außenbordmotor
Benzintank
Trollingbars Werden auf die Sitzbänke geschraubt
Schrauben f. Trollingbars
Trollingruten
Jigruten Nehme ich diese Saison das erste mal auch mit um ggf einige Würfe mit Gummi machen zu können.
Gufikiste enthält meine Lieblingsgummiköder und Jigköpfe
Köderboxen Für die Schleppblinker
Downrigger
Downriggerblei
Releaseclip für das Downriggerblei
Seitenschneider falls man mal unlösbaren Grund/Netzkontakt mit dem Downrigger haben sollte
Ablageschale für alles was mal schnell aus der Hand muss
Echolot
Batterie da ich keine Ladespule am Motor habe, fürs Echolot
Dose mit Bleien meine Paravane
Vorfachrolle
Scherbrettchen
Rettungswesten NIEMALS ohne bitte! …Und auch tragen!!!
Floater
Winterstiefel
Mütze / Schirmmütze
Sonnenbrille
Handschuhe ggf. ein 2. Paar mitnehmen falls das erste Paar nass wird
Knüppel
Filetiermesser
Taschenmesser Schnüre o.ä. nicht mit Filetiermesser schneiden!
Blaues Fass Ein altes Heringsfass das im Bug steht und alles enthält das trocken bleiben muss
Kissen Nur wers braucht :-)
Pinnenverlängerung Für den Fall das allein gefahren wird
Kescher unbedingt in passender Größe für stattliche Forellen oder Dorsche parat halten die ggf. schlecht gehakt sind
Zebco Eimer Für gefangene Fische und als Filetierbrett
Fileteimer um gesäuberte Filets in reines Wasser packen zu können
Handtücher zum Hände säubern
Angelpapiere / Führerschein vergessen kostet ab 1.12.2015 €35,-
Essen Henkelmann eine heisse Suppe erhält die Lebensgeister und steigert das Wohlbefinden enorm!
Schlüssel Deichselschloß um den Trailer auf/abschließen zu können
GoPro / Fotokamera
Garmin benutze ein Foretrex201 Hand GPS um meine Speed zu bestimmen
Seekartenhandy Ein ausrangiertes Smartphone mit der Navionics app drauf um ggf fängige Spots markieren zu können
Zebco Eimer:
Ich möchte noch kurz auf den blauen Zebco Eimer eingehen.
Ich habe mich aufgrund des Preises lange geziert dieses Ausrüstungsteil anzuschaffen.
Mittlerweile habe ich ihn aber und er ist das meiner Meinung nach absolut unverzichtbare Ausrüstungsteil schlechthin.
Beim Angeln können gefangene Fische darin liegen, nachher stelle ich ihn auf einen zweiten 10L Eimer den ich zur Hälfte mit Wasser gefüllt habe.
Dadurch ist der Zebcoeimer auf angenehmer Arbeitshöhe. Ich kann Fische zum drauf filetieren direkt herausholen und die Filets anschließend in den darunter stehenden Eimer mit sauberem Wasser gleiten lassen. Den Deckel des Zebco Eimers nutze ich bestimmungsgemäß gern als Filetierbrett und mache dieses nach fast jedem Fisch im Meer sauber. Wichtig ist jedoch das gefangene Fische richtig gekehlt werden um ein sicheres ausbluten zu gewähren. Dann bekommt ihr auch saubere Filets.
Dorschen streife ich vorm Schlachten nochmal mit dem Messerrücken über den Bauch und halte sie dabei aussenbords. Damit drücke ich den größten Teil des Darms leer.
Das Filetierbrett wird es euch danken, die Filets und eure Nase auch!
Warum nehme ich Jigruten mit?
Seit diesem Sommer habe ich zwei zusätzliche Rhino Tubenrutenhalter vorn im Bug montiert um dort zusätzliche Jigruten mitnehmen zu können.
Mein Mitblogger Andy hat diese immer auch dabei und konnte damit an schwachen Trollingtagen schon oft das Abendessen retten. Das werde ich zukünftig auch so halten.
Gejiggt geht fast immer was …
Der Seitenschneider…
…ist nötig um das Drahtseil des Downriggergewichtes kappen zu können wenn man mal unglücklicherweise Netzkontakt haben sollte aus dem man sich nicht wieder befreit bekommt. Über das Wenn und Aber brauchen wir nicht zu diskutieren, jeder Schleppangler hält freiwillig viel Abstand zu Netzen, aber es kann auch passieren das Fischer nicht korrekt bestödern, sodas Stellnetze nicht korrekt erkennbar sind.
Dann muss man in den sauren Apfel beißen und kappen um wieder frei zu kommen.
Mit diesen Gegenständen ist ein sicheres und komfortables küstennahes Schleppen im Klein- oder Schlauchboot möglich.
Ich bin in meinem Boot gut organisiert und alles hat seinen Platz wie man auf meinen Videos auch sehen kann. Platz ist Lebensqualität sage ich immer und es ist wichtig das alles seinen Platz hat. Dann ist effektives arbeiten an Bord möglich. Nichts ist schlimmer als wenn alles erst gesucht werden muss…
Meinen Mitfahrern muss ich aus diesen Gründen auch immer mal wieder die Mitnahme von Taschen verneinen. Was nicht ins Heringsfass passt bleibt an Land.
Ich rate jedem der auf die Ostsee fährt in seinem Handy die Nummer der Seenotretter auf einem der obersten Plätze einzuspeichern. Die Nummer lautet 124124 aus jedem Handynetz. Oben einspeichern wäre z.B. ein Eintrag unter „AA_Seenotretter“
Ich habe Euch die Liste als PDF Datei hier zum download bereit gestellt.
Die könnt ihr euch für jeden Trip ausdrucken und darauf abhaken was ihr eingepackt habt.
Viel erfolg wünscht euer Baltic Fisher – Olli